Ölü bulunan Japon mühendisin cesedi atli tıpa gönderildi

İstanbul-İzmir arası ulaşımı kolaylaştıracak Körfez Geçiş Köprüsü'nün kılavuz bağlantı halatlarından birinin kopması sonrası Japon mühendis ölü bulundu. Japon mühendisin olaydan kendisini sorumlu tutarak hayatına son verdiği sanılıyor.Gebze-Hersek...

Ölü bulunan Japon mühendisin cesedi atli tıpa gönderildi

İstanbul-İzmir arası ulaşımı kolaylaştıracak Körfez Geçiş Köprüsü'nün kılavuz bağlantı halatlarından birinin kopması sonrası Japon mühendis ölü bulundu. Japon mühendisin olaydan kendisini sorumlu tutarak hayatına son verdiği sanılıyor.Gebze-Hersek...

23 Mart 2015 Pazartesi 13:28
Ölü bulunan Japon mühendisin cesedi atli tıpa gönderildi
banner203
İstanbul-İzmir arası ulaşımı kolaylaştıracak Körfez Geçiş Köprüsü'nün kılavuz bağlantı halatlarından birinin kopması sonrası Japon mühendis ölü bulundu. Japon mühendisin olaydan kendisini sorumlu tutarak hayatına son verdiği sanılıyor.

Gebze-Hersek arasında yapımı devam eden ve geçtiğimiz günlerde halat kopma kazası meydana gelen Körfez Geçiş Köprüsü’nün mühendisi, iddiaya göre, olaydan kendisini sorumlu tuttu. 51 yaşındaki Japon Mühendis Ryoıchı Kıshı (51) bunalıma girdi. Ryoıchı Kıshı, Yalova’nın Altınova ilçesinde mezarlığın girişinde bilekleri ve boynu kesilmiş, karnına bir bıçak saplanmış halde bulundu.

Kanlar içindeki Japon mühendisin cesedini gören vatandaşlar, olayı polise bildirdi. Japon mühendisin cesedi yapılan incelemenin ardından Bursa Adli Tıp Kurumu’na gönderildi.

Köprü inşaatında çalışan ve olayı duyan Japon çalışanlar mezarlığa geldi. Olayla ilgili soruşturma sürüyor.
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
<strong>Dikkat!</strong> Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner122

banner215

banner124

banner40

banner126