Trafikte ölüme davetiye

Araştırma aracılığıyla Liberty Sigorta, trafikte en çok ölümlü kazaya sebebiyet verdiği belirlenen cep telefonu kullanımı, hız sınırının aşılması ve kemer kullanmama başlıklarında tüm illerin karnesini çıkardı.

Trafikte ölüme davetiye

Araştırma aracılığıyla Liberty Sigorta, trafikte en çok ölümlü kazaya sebebiyet verdiği belirlenen cep telefonu kullanımı, hız sınırının aşılması ve kemer kullanmama başlıklarında tüm illerin karnesini çıkardı.

11 Ekim 2012 Perşembe 08:24
Trafikte ölüme davetiye
banner203
Buna göre, Türkiyenin trafik açısından en risksiz bölgesi İç Ege olurken, Doğu Marmara ve Kuzeydoğu Anadolu ise en tehlikeli bölge olarak ölçüldü. Araştırma sonuçları, Türkiyenin yüzde 70inin emniyet kemeri kullanmadığını, bu oranın kimi illerde yüzde 96ya kadar yükseldiğini gösteriyor. Kadınlar daha dikkatli Araç sürerken cep telefonu kullanımı konusunda, yüzde 8.9luk kural ihlali yapılıyor. Türkiyede, şoförlerin yüzde 27.9u ise hız tahditlerini ihlal ediyor. Trafikte, kadınlar, erkeklere göre çok daha dikkatli. Araştırmaya göre, kadınlar hız tehditlerine uyma ve emniyet kemeri kullanımında erkeklere göre daha temkinliyken, trafikte cep telefonu kullanımında ise sınıfta kaldılar. Denetlemenin olmadığı yollarda gerçekleştirilen araştırma, sürücülerin bu tip yollarda daha dikkatsiz davrandıklarını ortaya koydu. Dış kontrolün, sürücüleri daha tedbirli araç kullanımına yönlendirdiği ve ölümlü trafik kazalarının sayısında azalma sağladığı gözlemlendi. Araştırmadan çıkan diğer dikkat çekici sonuçlar ise; · Şehirlerin yüzde 25i yüksek riskli, yüzde 46sı riskli ve yüzde 11i güvenli olarak değerlendirildi. · Eğitim düzeyi yükseldikçe, kurallara uyma oranının da arttığı belirlendi. · İstanbul gibi büyük şehirlerde maddi hasarlı trafik kazaları görülürken, ölümlü kazaların ağırlıklı olarak şehirlerarası yollarda meydana geldiği ortaya çıktı. · Emniyet kemeri kullanımı, tır, kamyon gibi araçlarda sıfıra yakın çıktı. 263 gözlemci görev yaptı LIBERTY Sigorta Genel Müdürü Ragıp Yergin, yaptığı açıklamada, trafik risk haritası çalışmasının 6 ay sürdüğünü belirterek, şunları söyledi: Araştırmayı, Türk insanının trafikte emniyet kemeri kullanımı, cep telefonu kullanımı ve hız sınırlarına uyma alışkanlıklarını ortaya koymak için hayata geçirdik. 92 Saha Koordinatörü ve 263 Gözlem Uzmanının 729 saat çalışarak gerçekleştirdikleri 8748 adet gözlemle bu değerli çalışmayı tamamladık. Araştırma, Türkiyede ilk defa bu üç konuda 81 ilde uygulamaya geçmesi ile bir ilk niteliği de taşıyor. Emniyet kemeri takma kuralı ihlalinin en sık gözlemlendiği il, yüzde 96.6 ile Ağrı çıktı. Ağrıyı yüzde 94.7 ile Kahramanmaraş, yüzde 92 ile Hatay, Yüzde 91.3 ile Diyarbakır ve yüzde 91.4 ile Artvin takip etti.
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
<strong>Dikkat!</strong> Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
ha babam 4 yıl önce

ben 7 yıldır Muş'tayım. bu araştırmayı yapanlar kesinlikle buraya uğramamışlar. adamlara 10 metrede ehliyet veriyorlar. artık gerisini siz düşünün.

Avatar
güray 4 yıl önce

tüh be birinciliği kaçırmışız..aynaya dönüpte bakmanın zamanı gelmedimi hala...

Avatar
İbrahim EDE 4 yıl önce

Yıllardan beri Türkiye'nin bir çok ilinde araç kullandım.Maalesef Türkiye'deki en duyarsız şoförler bizim memleketimizde diyebilirim. Bırakın emniyet kemerini,sinyalsiz dönüşler,şerit ihlalleri,ayna kullanmama vs.vs.hangi birini sayayım.Ama sorarsanız Türkiye'deki en iyi şofördür kendisi,kimseyi beğenmez.Sonuçlar gayet normal yani. Hiç şaşırmadım...

Avatar
MELİH 4 yıl önce

Ana sayfada haber başlıgına bak ayrıntıya bak yazık yazık başka KAHRAMANMARAŞ yok...

Avatar
Mustafa 4 yıl önce

Emniyet Genel Müdürlüğümüz neyi denetleyip neyi denetlemeyeceğini bilmiyor tam olarak işte...

Avatar
Suat GÜNEŞ 4 yıl önce

Aslında hiç şaşırmadım. Malum yıllarca sepetli motorsiklete binmeye alışık olduktan sonra bu istatistik sonucuna ulaşmak normaldir.

banner122

banner215

banner124

banner40

banner126