Bakan Soluk: Ülkenin Kuzeyi İle Güneyini Bağlayan 18 Aks Yapıldı

Ulaştırma Bakanı Habip Soluk, ülkenin kuzeyi ile güneyini bağlayan 18 aks yapıldığını belirterek, yol yapım çalışmalarında standartları yüksek tutmak için tünel yapmaktan da kaçınmadıklarını söyledi.

Bakan Soluk: Ülkenin Kuzeyi İle Güneyini Bağlayan 18 Aks Yapıldı

Ulaştırma Bakanı Habip Soluk, ülkenin kuzeyi ile güneyini bağlayan 18 aks yapıldığını belirterek, yol yapım çalışmalarında standartları yüksek tutmak için tünel yapmaktan da kaçınmadıklarını söyledi.

17 Mayıs 2011 Salı 21:57
Bakan Soluk: Ülkenin Kuzeyi İle Güneyini Bağlayan 18 Aks Yapıldı

Bakan Soluk, gezi ve incelemelerde bulunmak üzere geldiği Kahramanmaraş'ta, TBMM Başkanvekili Nevzat Pakdil ve Vali Şükrü Kocatepe ile birlikte yapım çalışmaları devam eden ve Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayacak önemli güzergahlardan olan Kahramanmaraş-Kayseri Karayolu'nda incelemelerde bulundu. Çalışmaları yerinde gören Bakan Soluk, harita üzerinden de güzergahtaki değişiklikler hakkında bilgi aldı. İncelemelerinin ardından gazetecilerin sorularını cevaplandıran Soluk, Türkiye'nin tünel yapma konusunda çok önemli mesafeler aldığını dile getirdi. Tünellerin geçmişte sıkıntı veren ve çok iyi teknoloji isteyen çalışmalar olduğunu hatırlatan Soluk, şöyle konuştu: "Ama tünel teknolojisi bütün dünyada olduğu gibi bizim ülkemizde de çok ileri boyutlara geldi. Normal yol yapmakla tünel yapmak arasında belki biraz maliyet açısından fark var. Ama iş zorluğu bakımından herhangi bir sıkıntı kalmadı. Dolayısıyla geçmişte tünelin boyu ne kadar kısa olursa, tünelden ne kadar kaçarsak o kadar işimizin kolay olacağını zannediyorduk. Şimdi ise güzergah standartlarının daha yüksek olması için tünel boyları bizi korkutmuyor. Yolun güzergahını, standardını, teknik standardını yüksek tutabilmek için tünel gereken yerlerde herhangi bir tünel boyu kısaltmaktan kaçmıyoruz. Çünkü tünel yapımı da artık normal yol yapımından farksız bir durumda." AKDENİZ VE KARADENİZ 18 YOLLA BİRBİRİYLE BULUŞUYOR Bakan Soluk, Kahramanmaraş-Kayseri yolunun ise kuzeyi güneye bağlayacak ana güzergahlardan biri olduğunu belirtti. İstanbul'dan Artvin'e kadar 18 ana aksın ülkenin kuzeyini güneye bağladığını hatırlatan Soluk, tüm yolların toplam uzunluğunun 11 bin 785 bin kilometre olduğunu kaydetti. Gelinen noktada 8 bin kilometre yol yapıldığını dile getiren Soluk, kalan kısmın bitmesiyle birlikte kuzeyden güneye inmenin hayal olmaktan çıkacağını belirtti. Bakan Soluk, sözlerini şöyle sürdürdü: "Kuzeyden güzergahın başladığı noktayı ele alırsak, Ordu, Ünye, Akkuş, Niksar, Tokat Çamlıbel, Bedirli, Şarkışla, Altınyayla, Pınarbaşı Göksun ve Kahramanmaraş'la birlikte Akdeniz'le Karadeniz'i birleştirecek olan ana akslarımızdan biri. Yüzde 95, 98 belki de tamamı bölünmüş yol olarak Karadeniz'den Akdeniz'e kadar bağlantı sağlayacak orta kuşakta bir kuzey-güney aksımız. Kuzey-güney aksımız buna benzer 18 adet. En sonu da Artvin, Ardahan, Kars ve Hakkari'ye kadar inen bir güzergahımızda nihayetleniyor. İstanbul'dan Artvin'e kadar 18 adet güzergahımız var. O güzergahlarımızdan bir tanesi de bu. Bu güzergahta bayağı bir mesafe katettik. Nurdağı-Kahramanmaraş arası bağlanmış durumda. Diğer taraftan Nurdağı otoyolla Adana tarafına denize indirebiliyoruz, Mersin tarafına. Diğer taraftan İslahiye üzerinden Antakya'ya inecek bu güzergah. Tokat tarafında Niksar ile Akkuş arası hariç Akkuş'la Ünye arası da tamamlanmış durumda. Fakat Çamlıbel-Şarkışla arası bu sene bitmek üzere. Dolayısıyla bu güzergah Akdeniz'le Karadeniz'i ve İç Anadolu'yu taşıyacak bir güzergahtır." Bakan Soluk, incelemelerinin ardından karayolu ile Malatya'ya hareket edecek.

Anahtar Kelimeler:
Tünel
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
<strong>Dikkat!</strong> Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Mustafa ARSLAN 6 yıl önce

Karadeniz Akdeniz bölünmüş yol güzergahı üzerinden her türlü yılan hikayesi için her türlü hile hurdayı açık bir şekilde gerçekleştiren nankörleri Andırında elbette 12 haziran da derdest edeceğiz.

Avatar
NUSRET 6 yıl önce

Sayın bakanın behsettiği düzergah Göksuna kadar tamam. ANCAAAAKKKKK Göksundan sonra ANDIRIN, KADİRLİ OSMANİYE, oradan İSKENDERUNA Bağlanacak. Bundan neden bahsetmiyorlar. bu açıklamayı yapan sayın bakanımız, Hatta Karadenizi AKDENİZE BAĞLAYAN YOLUN PROJESİNİ ORDU Vali yardımcısı Yapmıştır.
İŞTE GERÇEK HABER LÜTFEN OKUYUN,

İŞTE GERÇEKLER”¦. rüya dedikleri yol kahramanmaraş merkezden geçmiyor. Göksun ”“ Andırın- Kadirli ”“ Osmaniye TEK KELİME VAR SÖYLENECEK HEPİNİZE YAZIKLAR OLSUN”¦ MARAŞ SEVDALISI VEKİLLERİMİZ. Sizin sevdanız bu kadar işte”¦.. siz uyuyun ve uyutun bizi.
Aşağıdaki adreslerden projenin KAHRAMANMARAŞ MERKEZDEN GEÇMEDİĞİ GERÇEĞİNİ gerçeğini görebilirsiniz
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=81531

http://www.yapi.com.tr/Haberler/ordudan-akdenize-alti-saatte-inilecek_68132.html

İŞTE MARAŞ MERKEZDEN GEÇMEDİĞİNİ ISPATLAYAN HABER
Göksun-Andırın istikametinde ise 16 kilometrelik bölümün ihalesi yapılarak çalışmalara başlandı. Yol yapım çalışmalarını inceleyen Göksun Belediye Başkanı Ramazan Hurç, 14 metre genişliğindeki yolun tamamlanmasıyla Göksun'un cazibe merkezi haline geleceğini söyledi. 550 kilometrelik yolun 50 kilometresinin Göksun'dan geçtiğini kaydeden Hurç, "Yol tamamlandığında Akdeniz'i Karadeniz'e, Ortadoğu'yu Kafkaslar'a bağlayacak önemli bir geçiş güzergahı olacaktır. Son olarak Ulaştırma Bakanımız Binali Yıldırım'ın Osmaniye gezisinde yaptığı bölünmüş yol çalışmaları ile Akdeniz ve Karadeniz'in birbirine bağlanacağını söylemesi bize büyük sevinç vermiştir" dedi.
SAYIN VEKİLLERİMİZ MARAŞ MERKEZDEN YOLU GEÇİRMEMEK İÇİN EPEY GAYRET GÖSTERMİŞLER BAKARMISINIZ. Neye minnet DUYDUKLARINI MERAK ETTİM. Yolun Maraş merkezden geçirmediklerini kutluyorlar sanırım. Onlar için zafer kutlaması mı”¦..
Hurç, yolun yapılmasında büyük gayret gösteren Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, TBMM Başkan Vekili Nevzat Pakdil, AK Parti Kahramanmaraş Milletvekili Mehmet Sağlam ve projenin yapımında büyük çaba harcayan Ordu Vali Yardımcısı Turan Çuhadar'a büyük minnet duyduklarını kaydetti.
Ordu, Ulubey, Mesudiye, Koyulhisar, Doğanşar, Hafik, Sivas, Şarkışla, Pınarbaşı, Göksun, Andırın, Kadirli güzergâhını takip eden bölünmüş yol, Osmaniye üzerinden Tarsus-Adana-Gaziantep otoyolunun Hatay otoyolu kavşağına bağlanmış olacak. Belirlenen bu güzergâha yapılacak harcamalar, eşdeğer diğer yollarla kıyaslandığında belki de ülkenin en kısa zamanda geri dönüşümünü de sağlayacak. En basit şekliyle Kafkasya'yı Arap dünyasına bağlayacak yol ülkemizin de prestij yolu olacak.
BU HABERİ BEN UYDURMADIM TAMAMEN BASINDAN ALINMIŞ HABERDİR.
TAKDİR KAHRAMANMARAŞLININ.
SAYGILARIMLA

Avatar
Nuri 6 yıl önce

Kahraman Hemşerilerim ve Bendeniz,
şuradan kalkıp Göksun'a varana kadar işkence çektikten sonra, siz sayın bakan ve vekil kuzeyden güneye 18 değil 180 aks yapsanız beni ilgilendirmez.

banner122

banner215

banner124

banner40

banner126