Pakdil: Tüneller 2015'de hizmete açılacak

Türk Parlamenterler Birliği Genel Başkanı ve Kahramanmaraş Milletvekili Nevzat Pakdil, "Göksun tüneli, kuzeyi güneye bağlayacak en önemli arter olacak” dedi.

Pakdil: Tüneller 2015'de hizmete açılacak

Türk Parlamenterler Birliği Genel Başkanı ve Kahramanmaraş Milletvekili Nevzat Pakdil, "Göksun tüneli, kuzeyi güneye bağlayacak en önemli arter olacak” dedi.

27 Mayıs 2013 Pazartesi 19:03
Pakdil: Tüneller 2015'de hizmete açılacak
banner203

Kentsel dönüşüm projeleri ile şehirlerin yeniden dizayn edildiğini ifade eden Türk Parlamenterler Birliği Genel Başkanı ve Kahramanmaraş Milletvekili Nevzat Pakdil, “Bölgemiz deprem en riskli bölgeler arasında yer alıyor. Bu noktada zemin etütleri ön plana çıkmaktadır. Sağlam binalar yapmak bizim en önemli görevimizdir. Fakat binaları sağlam yaparken, depreme karşı korunaklı yaparken, estetik kaygılarımızı da unutmamamız gerekmektedir” dedi.

Türk Parlamenterler Birliği Genel Başkanı ve Kahramanmaraş Milletvekili Nevzat Pakdil, Türk Mimar ve Mühendis Odaları Birliği İl Koordinasyon Kurulu ile bir toplantı gerçekleştirdi. “Şehirlerimizi, ülkemizi, dünyamızı yeniden inşa ederken, şehrimize ruh verirken mimar ve mühendislerimize büyük görevler düşmektedir” diyen Türk Parlamenterler Birliği Genel Başkanı Nevzat Pakdil, “Yakın bir gelecekte, çevre dostu üretim yapan kuruluşların, kurumların artan toplumsal çevre hassasiyeti nedeniyle, global rekabette bir adım önde olacakları ve çevre dostluğunun bir müşteri gereksinimi halini alacağı beklenmektedir. Bu yüzden, hammaddelerin seçiminden, ürünlerin tasarımına ve üretimine değin çok önemli bir çevrimden sorumlu mühendislerin çevre koruma bilincini edinmiş ve çevre kültürü ile yoğrulmuş ve çevreyi korumakla ilgili kullanılabilecek bilgiler ile donatılmış olmaları gerekmektedir” şeklinde konuştu. Pakdil açıklamalarını şöyle sürdürdü:

“Mühendislik bizim hayatımızı şekillendiren bilim dallarıdır. Gıda mühendisinden tutun da, elektrik, elektronik, inşaat mühendisine kadar her alanda yapılan çalışmalar bizim hayatımızı şekillendirmektedir. Günümüzde mühendislik kavramı klasik vasfını aşmış, yeni anlamlar kazanmaya başlamıştır. Bu kavramlardan en önemlisi Yeşil mühendisliktir.

Yeşil mühendislik bir ürünün, üretilirken, kullanılırken ve kullanıldıktan sonra, kısacası ömür çevrimi boyunca çevreye en az zarar verecek şekilde tasarlanmasını ve üretilmesini içermektedir. Bu yaklaşımın tasarım basamağı, mühendislik terminolojisinde Çevreye Yönelik Tasarım olarak ifade edilmektedir. Bu yaklaşım tarzları ile birlikte, mühendislerin daha tasarım aşamasında, örneğin malzeme seçimi sırasında, çevreye en az zarar verebilecek alternatifleri göz önünde bulundurması gerekmektedir. Avrupa Birliğinde birçok ürünün kullanılması, sırf seçilen malzeme sebebiyle yasaklanmaktadır. Öyle ki  bu yasaklar oyuncaklara kadar indirilmektedir.

Şehrimizi planlarken, binaları kurarken, evlerimizi dizayn ederken, gelecekle ilgili kaygılarımızı mutlak surette dikkate almak zorundayız. Şehrimizi planlarken, yaşanılabilir alanlar kurarken medeniyetimizin izlerini ortaya çıkarmalıyız. Yolların çıktığı noktalar, şehrin mimarisi, çevre düzenlemesi mutlak surette o şehre kendine has bir ruh vermelidir. Bunu yapmak da mimar ve mühendislerimizin ilgi alanıdır. Onlara destek vermek ise edebiyatçıların, ilahiyatçılar, annelerin, babaların velhasıl toplumun her katmanının görevidir. Çünkü şehir kültürü, ortak kültürdür ve herkesin katkısı kaçınılmazdı.”

Toplantıya, TMMOB (Türk Mimar ve Mühendis Odaları Birliği) İl Koordinasyon Kurulu Başkanı Yusuf Temizkan, Ziraat Mühendisleri Odası Başkanı Yusuf Temizkan, Makina Mühendisleri Odası İl Temsilcisi Hacı Ali Özal, İnşaat Mühendisleri Odası İl Temsilcisi Şener Yener, Mimarlar Odası İl Başkanı Mehmet Enver Erdal, Jeoloji Mühendisleri Odası İl Temsilcisi Mehmet Kuruçay, Elektrik Mühendisleri Odası İl Temsilcisi Yardımcısı Bünyamin Sağlam, Harita ve Kadastro Mühendisleri İl Temsilcisi Sendar Erayman, Kimya Mühendisleri Odası İl Temsilcisi Alaaddin Oruç, Peyzaj Mimarları Odası İl Temsilcisi Alpagu İlter, Şehir Plancıları Odası İl Temsilcisi Sedat Pecer, Jeoloji Mühendisleri Odası İl Temsilcisi Şükrü Kayıran, Orman Mühendisleri Odası İl temsilcisi Osman Arıcı katıldılar.

TÜNEL VE VİYADÜK İNŞAATLARINDA İNCELEME

Türk Parlamenterler Birliği Genel Başkanı Nevzat Pakdil ve beraberindeki heyet daha sonra Kahramanmaraş Göksun'da inşaatları devam eden tünel ve viyadük inşaatlarını inceledik. Kahramanmaraş'ın Göksun ilçesinde yapımı devam eden, tamamlandığında Türkiye'nin en büyük tünellerinden biri olacak Göksun Tünelindeki 2 tüpte toplam 3 bin metre mesafe kazıldığını ifade eden Nevzat Pakdil, “Günde 15 metre ilerleyen kazı çalışmaları, kış aylarında da aralıksız devam etti. Tüneli tamamlandığında 270 kilometre olan Kahramanmaraş - Kayseri arasındaki mesafe 35 kilometre kısalarak 235 kilometreye düşerken, Kahramanmaraş - Kayseri arasında kış aylarında kesintisiz ve güvenli bir geçiş sağlayacak.  3 ayrı tünelin gidiş geliş toplam uzunluğu yaklaşık 10 bin metre olan tünellerin 2015 yılında tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor” dedi.

Kahramanmaraş'ta 35 kilometre otoyol, 398 kilometre devlet yolu, 533 kilometre il yolu ve 966 kilometre toplam yol ağı olduğuna dikkat çeken Nevzat Pakdil, “2002 yılına kadar 35 kilometre otoyol, 37 kilometre bölünmüş yol bulunmaktaydı.2003-2012 yılları arasında ise 207 kilometre bölünmüş yol yapılmıştır. 2013 yılında ise 13 kilometre bölünmüş yol daha yapılacaktır. Geldiğimiz nokta çok dikkat çekicidir. Yol medeniyettir. Kalkınmayı sağlar, gelişmişliği artırır. Yol ağlarımızın gelişmesi ile Kahramanmaraş'ın bölgedeki değeri daha da artacaktır” diyerek açıklamasını tamamladı.

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
<strong>Dikkat!</strong> Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Halis 4 yıl önce

Her seçimde gidip koyun gibi oy verirseniz daha çoook beklersiniz o yolları.

Avatar
efsane 4 yıl önce

önemli olan gönül yollarıdır siz bu yolu açsanız bile milletin gönül yolu kapanmıştır sizlere

Avatar
ede 4 yıl önce

kmarasli ak partiye sari kart gostermeden bu yollar bitmez, 2014 deki secimde sari karti goster bak nasil bitiyor ben oyle yapacagim tum hemserilerimi bekliyorummmmm sariiiiiiiiiii

Avatar
tekirli 4 yıl önce

SAYIN ulaştırma bakanı yıldırım 2014 kışında bu yolu kullacaksınız sayın tekirliler demişti şimdi de paktil diyorki 2015 de tüneller açılacak. bende diyorumki bu yolu ancak 2023 den sonra kullanmaya başlayacağız Bakalım kim doğru.bakalım bu Kahramanmaraş halkı nı daha ne kadar uyutacaksınız.

Avatar
osman 4 yıl önce

darısı demiryoluna ama maraşa her şey maraşlı senelerce perişan olduktan sonra gelir. Allah inşallah o dağlara hızlı tren tünellerinin açıldığı günleri de gösterir.

Avatar
tayyip 4 yıl önce

böylesi bir projede emeği gecen herkese çok teşekkür ederiz .
memleketimizin gelişmesi yönünden çok büyük bi katkı sağlar.tşk

Avatar
misafir 4 yıl önce

Sonunda Sn.Nevzat Bey memleketine döndü...Darısı diğer vekillerin başına...

Avatar
osman sert 4 yıl önce

Arkadaşlar Büyükşehir Belediye Başkan adayı ve ekibini seyredebilirsiniz.

Avatar
aziz 4 yıl önce

sayın pakdil vekilliğe devam ederse bu yollar zor biter. türkiyenin her yerinde olmaz denilen yollar 1 - 2 yılda bitti, ama maraşın yolu bitmiyor.

Avatar
misafir 4 yıl önce

seçim yaklaştı ya hepsinin aklına bu milletin vekili oldukları geldi.yahu ey vekiller 10 yıl oldu k maraş elbistan yolu neden bitmedi. akp geldi geleli tek söyledikleri söz her taraf şantiye yani akp çalışıyor elbette şantiye olur 10 yıl oldu bir yolu bitiremediler sonrada şantiye ile övünür dururlar.aslanlarım durmak yok yola devam belki biter.

Avatar
misafir 4 yıl önce

çok şükür be 10 yıldır bir çiğeri tuttunuz...veya tutacaksınız...(gerçi daha bitmedi)bu yol maraşı dünyaya acacaktır...

Avatar
hulusi 4 yıl önce

11 yılda 90 km yolu tamamlayamadılar hala utanmadan konuşuyorlar ayıp be

Avatar
Ekinözü çpl 4 yıl önce

Çok güzel olacak ama yavaş ilerliyo daha çok yol yapılması gereken orda, sonra elbistan göksun arası da , göksun yalak arası da unutulmamalı bi an önce yapılmalı geçen her saniye maraş için bi kayıptır unutulmamalı maraş vekilleri o yollarda çadır kurmalı Maraş'ı seviyorlarsa

Avatar
ismet 4 yıl önce

2014 di 2015 oldu bende diyorumki 2023 de zor biter uyumaya devam kmaraslimmmmm

Avatar
eror 4 yıl önce

o tünel 2040 ta yine açılmaz. bunuda bir yere yazın

Avatar
Metin CANLI 4 yıl önce

2013 yılında 13 kilometre bölünmüş yol yapılacakmış. İddia ediyorum Kahramanmaraş Ak parti'nin en az hizmet götürdüğü ildir. Görevim icabı tüm türkiyeyi dolaşıyorum. Maraş kadar az hizmet almış hiçbir il görmedim. Maraşta belediye merkezi hükümetin açıklarını kapatmaya çalışıyor. Tabi yanlızca belediye hizmeti bir yere kadar yapılabiliyor. Herkesin eleştirdiği Mustafa Poyraz'ın hiç suçu yok. Şunu da belirtmek istiyorum ben oyumu Ak partiye verdim yine ona vereceğim(izmirde yaşıyorum) ama maraşın genel seçimlerde mutlaka Başbakana bir ders vermesi lazım mutlaka.

Misafir Avatar
Gerçek düşünce 2 yıl önce

Metin yazık demek AKP ye oy veriyorsun. Ne demeli sana acaba üstelik izmirde yaşıyorsun. Kafan heralde maraşta kalmış.

Beğenmedim! (0)
Avatar
misafir 4 yıl önce

Sonunda Sn.Nevzat PAKDİL memleketine döndü...Darısı diğer milletvekillerinin başına...

Avatar
misafir 4 yıl önce

daha öncede tünellerle ilgili haber yapıldığında "buraya not ediyorum, göksun yolu 2014 te bitmeyecek" demiştim. daha bir kaç ay geçmeden 2014 sözü 2015 oldu. İŞTE TEKRAR SÖYLÜYORUM. bu yol ciddi bir eylem olmadan, tepki olmadan 2015 te de BİT-ME-YEC-EK. Çünkü bizi temsil edenlerin kaygısı yok. çok güzel bir siyasi malzeme yol inşaatı. sıkışan gidip tünelin önünde poz veriyor. göksun yolu hatırlayın AK parti iktidarının 1. beş yıllık eylem planında vardı. gazeteciler tüneli yapan firmayla temasa girip sözleşme tarihine bakmalı. muhlft mlletvk. soru önergesi vermeli bitiş tarihi ile ilgili...

banner122

banner215

banner124

banner154

banner126