2023 Yılında Kahramanmaraş

İki yakalıdır bu şehir. Bir yanda dondurması, biberi, tarhanası, ceviz oymacılığı, altın işi, güreşçileri ve şairleri”¦

2023 Yılında Kahramanmaraş

İki yakalıdır bu şehir. Bir yanda dondurması, biberi, tarhanası, ceviz oymacılığı, altın işi, güreşçileri ve şairleri”¦

08 Şubat 2011 Salı 20:36
2023 Yılında Kahramanmaraş
banner203
”¦ Diğer yakasını makûs talihi hiç bırakmaz. Kilometre kareye düşen su miktarı ile dünyanın 4.Türkiye'nin 1. şehri. Ülkenin en güzel iklimine, en güzel coğrafyalarından birine sahip. Akdeniz iklimine sahip ovalarında çeltik, 3000 metreyi bulan doruklarında keklik, ormanlarında geyik, üveyik”¦ Kısaca eşsiz güzellikte tabiata ve iklime sahip, meşhurları meşhur olan, madalyalı şehir. Burası, yaşanan acı olaylarla, hassas duygularıyla oynanmış, oyunun yıkımını kendi çekmiş, tekrar yıkımın faturası hesabına kesilmiş bir şehir. Şehre ve şehir insanına dair, yönetimsel tüm yatırımları, yapılanması ve plansızlığı meşhur olacak kadar ve fakat diğer meşhurlarıyla bu yönü kapatılan şehir. Bir şehir yapılaşması düşünün, tatlı bir meyle sahip yeni kurulan bölgesini bile “labirent şehre” dönüştürsün. Bir sanayileşme düşünün ki en verimli arazilere, hatta baraj kenarındaki alanlarına bile sanayi tesisi kurulsun ve kirli sularını baraja boşaltsın. Hangi iktidar gelirse gelsin, devlet yatırımından en az pay alan şehir. Sözüm ona “Kahramanmaraş'ın kahraman evlatları” diye başlayan istismar cümleleriyle hamasi duyguları okşanan, “siz Sütçü İmam'ın torunlarısınız” diye sırtı tıpışlanıp, bilmem kaçıncı kez göğsü kabartılan, sonra avucu boş bırakılan şehir. İstemeye tenezzül etmeyen, onurlu, ülke çıkarlarını kendi çıkarlarından önde gören, bir türlü bitmeyen olağanüstü(!) dönemin önemine inanıp, olağan ihtiyaçlarını erteleyen şehir! Bu şehir böyle olmamalıydı. Ama oldu. Ancak bu güzel coğrafyada, güzel iklim, çok şükür ki hâlâ devam ediyor. O halde yeni bir başlangıçla bu şehrin geleceğini inşa edebiliriz. Kahramanmaraş, 2023'te nasıl bir şehir olmalı? Bence, bu sorunun cevabı, şehirlerin ülkedeki coğrafi durumu ve stratejik yeriyle alakalı. Gelişmiş ülkeler, sanayi şehri, üniversite şehri, emekli şehri vs. gibi planlamalar yapıyor. Bu şehir, bir sanayi şehri olmamalı mesela. İllâ sanayi şehri olacaksa, çevreyi kirleten, kocaman tesislerin gerektiği, orta ve ağır sanayi tesisleri kurulmamalıdır. Bunun yerine, daha küçük tesislerle yapılan, çevreye dost, elektronik sanayi, bilişim, yazılım sektörüne üs olabilecek nitelikte bir endüstri şehri olmalıdır. Endüstri ile iç içe, güçlü, dünya çapında üniversitelerinin olduğu bir üniversite şehri olmalıdır. Uygun iklimi ve güzel coğrafyası, coğrafi konumu, Ortadoğu ve Arap ülkelerine olan yakınlığı, stratejik konumu ile tam da bu iş için biçilmiş kaftan. Uluslararası üne sahip, tarımsal uygulama ve araştırma enstitüleri, laboratuarlar kurulabilir. Şehrin coğrafi dokusuna uygun, Devletin bir takım enstitüleri, kurumları, özellikle Arap dünyasına hitap edecek altın borsası kurulabilir. Özel amaçlı, hem ziyaret hem ticaret babından bir ticaret ve turizm şehri olabilir. Mesela iki acil projeden bahsetmek istiyorum: 1. Karadeniz-Akdeniz yolu projesi, Ordu'dan başlayıp, Sivas, Pınarbaşı, Sarız, Göksun, Andırın, Kadirli, Osmaniye şeklinde düşünülmektedir. Bu projede yol, Kahramanmaraş'tan geçmelidir. Bunun için, Sivas'tan sonra güzergâh, Gürün üzerinden veya Sarız'dan sonra, Afşin Elbistan arasından devam edip Süleymanlı bölgesinden geçerek şehrin batı tarafından teğet geçmeli, Nurdağı otobanına birleşmelidir. Bu şekilde yol, daha kısalacaktır. Nurdağı, otobanla Osmaniye istikametine, İskenderun ve Yumurtalık limanlarına zaten bağlantılıdır. Böylece hem küstürülen Afşin-Elbistan ilçeleri yolu yakınlaşmış olur, hem de şehir yanı başında ana arterlerden birine kavuşmuş olur. Ayrıca yeni yolun, Nurdağı'ndan yine bir başka kolu, Kırıkhan yolundan devam ederek Antakya ve Suriye bağlantısı planlanmalıdır. 2. Şehrin doğu ile batı, kuzey ile güney yollarının büyük bölümünün toplanıp dağıldığı Ulu cami ile Kıbrıs meydanı arası yaya ve araç trafiği ile adeta kilitlenmiş durumdadır. Ayrıca bu bölge çarpık şehirleşmenin geldiği son hali ile sel riski ile karşı karşıyadır. Acil olarak ama uzun vadede planlanılacak şekilde düşünüldüğünde, kale dibinden başlayarak, yeni müftülük meydanına kadar olan kısmın araç trafiği yer altına alınmalıdır. Yeraltına indirilen ve kaldırımları küçük bırakılan araç yolu, üçer şerit işlemeli, sağ-sol caddelere tünel çıkışları verilmelidir. Böylece alt kat araç yolu olacak, yer üstü ise araç trafiğine kapatılarak yaya yolu, meydanlık, parklar, büfe tarzı alışveriş merkezleri vs. olacaktır. Yine kale dibi ile Kıbrıs Meydanı arası üç kat planlanmalıdır. En alt kat, sel tahliye alanı ve aynı zamanda otopark, orta kat yol, üs kat yaya yolu, meydanlık vs. olmalıdır. Katlar arası belli mesafelerle asansörler olacak şekilde vb. proje detayları üzerinde ayrıca çalışılabilir.(Aslında 2. maddedeki projeyi, başlı başına detaylarıyla bir yazıda anlatmak istiyordum ama hafif bir giriş yapmış olduk.) Bu şehrin, böyle bir yapıya uygun stratejik planı yapılmalı bence. Hem de hükümet eliyle. Bu şehir yıllardır ihmal edilmişliği ve duruşuyla bunu hak etti. Elbette bu şehri büyükşehir yapmak hükümetin bir vefa borcudur. Ancak ondan önce şehrin ihtiyacı olan, buna benzer büyük projelerine destek olmalıdır. İsmail ÇELİK NOT: Yazılarımın teknik incelemesini yapan Fikret ÖZNALÇIN Bey'e teşekkür ediyorum.
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
<strong>Dikkat!</strong> Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
MURAT YURURDURMAZ 6 yıl önce

MÜSLÜMAN MAHALLESİNDE SALYANGOZ SATTIRMAM..!"
diye bir tabir vardır..biiir çoğumuz bilir herhalde bu tabiri..
Bilginin-teknolojinin anlık olarak dünyamızda hızla değiştiği ve geliştiği 21 .yüzyılda;
amerikayı yeniden keşfetme gibi geyiklerle haşır neşir olunacağına;
ben-biz..hepimiz tüm k.maraşlı hemşehrilerimiz el ele verip'de nasıl..? taşı taşın üstüne koyarız..!? ın hesabını YAPMADIĞIMIZ,?
DEVEYİ GÖRDÜN'MÜ..? DENDİĞİNDE ...
İZİNİ BİLE GÖRMEDİM..! DEMİYECEK KADAR OLDUĞUMUZ ZAMAN....
BU KAHRAMAN MEMELEKET....
HERHALDE BUNDAN SONRA BİR ŞEYLER OLMAYA BAŞLAR diye ümit etmekteyim...
...
ellem olsun.. ümit'de fakirin her zaman olduğu gibi EKMEĞİ OLSUN..
KONU MEMELEKTİN GELİŞMESİ-KALKINMASI
NASIL'SA..
.....

selamlar..sevgiler..sagılar..
YOKSAAAAA...

Avatar
belirlenmese 6 yıl önce

peh diye bir tabir var maraş ta işte bu yazıda peh arkadsşlar kahramanmaraş 16 büyük ekonomiye sahip büyük bir köy görünmlü büyük şehir adayı değilmi ki şehrimizi bu kadar kötülüyorssunuz sayın hocam inan madığını yazmayacaksın

Avatar
alaattin4663 6 yıl önce

kıymetli arkadaşım İsmail Bey ,yazılarınızı ilgi ile okuyorum.yine güzel bir yazı yazmışsınız.ama bizim Maraşın zihniyeti değişmedikçe hepsinin boş olduğunu sizde biliyorsunuz.bu zihniyetin temeli taaa kurtuluş yıllarına dayanır ve halen de devam etmektedir.örnekmi;kahramanmlık ünvanına layık davranışın bir karşılığı ne istersiniz denildiğinde kaleye bir top denilmemişmi .Gaziantebin girişindeki tugay Kahramanmaraş'a konuşlandırılacakken kahramanmaraşlılar karşı çıkmamışmı ? Yine E-5 yolu ,Otoban kahramanmaraştan geçirilmesi planlanırken toprak sahiplerimiz tarlalarımız bölünüyor diye Ankaraya baskı yapmamışlarmı...şimdi ne değiştiki bölge hastanesinin Kayseriye kaptırıldığı dedikodusu var. yakında bir seçim var.acaba Kahramanmaraş için çalışacak birilerimi vekil seçilir yoksa zenginlerimize daha faydalı olacak birilerimi seçilir...ne dersiniz.

Avatar
Behlül 6 yıl önce

İsmail hocama teşekkürler. Şekerdere gibi önemli bir projeye imza atan o günün belediye başkanını maalesef şehir halkı bir daha seçmemiştir. Ama bugün o caddenin nimetlerinden isteyen istemeyen herkes faydalanmaktadır. Bahsettiğiniz iki projeden birincisi örneğini daha öncesinden Gaziantep havaalanı, otoban ve her dönem bakanlık alma gibi konularda hep geri planda kalınmıştır. İkinci projede de kendisinin bir daha seçilmeme riskini göze alıp yeraltı çarşısı ile müftülük arasındaki trafiği yer altına alıp üst kısmı araç trafiğine kapatacak düzenlemeyi yapacak ve böylelikle şehrine kendini feda edecek bir başkan gerçekleştirebilir. Selamlar...

Avatar
derviş 6 yıl önce

bu yazıda kesinlikle bütünlük yok.anlatılmak istenen karısmıs.

Avatar
İsmail Çelik 6 yıl önce

Yorum yazan okurlarıma tekrar teşekkür ediyorum. TIRPAN rumuzlu arkadaşım, belli ki alınmış cevabıma. Oysa kendisine öncelikle teşekkür ederek ve olumsuz dahi olsa düşüncesine saygı duyarak başlamıştım cümleye. Bende geçmişe dönük inceledim, evet yanlış kalmış hatırımda, Kabul ediyorum yorumlarının tümü olumsuz değil. Tam tersi eleştrilerinden yazıma paralel olan ve açılım getireni bile var. elbette " müsademe-i efkardan barika-i hakikat doğar" diyor ve kendisine bir kez daha teşekkür ediyorum.

Avatar
betül akı 6 yıl önce

hocam çok teşekkür ederim çok güzel ifade etmişsiniz hem Kahramanmaraş'ı hemde olması gerekenler hakkındaki düşüncelerinizi, şehri size emanet etmek orada olduğunuzu bilmek yüreklere su serper gibi, inşallah bahsedilen projelerde gerçekleşir ve daha ünvanına yakışır devam eder şehrimiz yaşamaya..

Avatar
TIRPAN 6 yıl önce

HOCAM GERİYE DÖNÜK YAZILARINIZI VE YAZDIĞIM YORUMLARI İNCELEDİM. OLUMSUZ OLAN BELKİ BİR YAZIM OLABİLİR AMA HEPSİ OLUMSUZ DERSEN YANLIŞ OLUR BU YAZIDA OLUMSUZ OLAN NERESİ ONUDA ANLAMADIM. GERÇEĞİN YALANDAN EN BARİZ FARKI UZAĞA ATARSIN YAKINA DÜŞER DİYOR ŞAİR. GERÇEK BU. DİKKAT ET TÜM YORUMLARIMIN BAŞLIĞI BENCE DİYE BAŞLAR KİMSEYİ ETKİLEMEZ BENİM FİKRİM. EĞER YAZILARIN HAKKINDA OLUMSUZ DÜŞÜNSEM BİR YADA İKİ YAZINI OKUR BİRDAHADA OKUMAM YORUMDA YAZMAM.

Avatar
İsmail Çelik 6 yıl önce

Öncelikle olumlu-olumsuz yorum yazan arkadaşlara Teşekkür ediyorum. Tırpan rumuzlu arkadaşa özellikle teşekkür ediyorum. Sağolsun her yazımı takip eder ve yorumunu yazar. Ancak hiç olumlu yorumuna raslamadım. Olabilir ona da saygı duyarım. Belliki beni tanıyor. fakat rumuz kullanmak yerine açıkça ismini yazsa kaçak güreşmemiş ve yüreğini ortaya koymuş olurdu.
Baximus rumuzlu arkadaşın yorumuna gelince onada öncelikle teşekkür ederim uzun uzun yorum yazmış, zaman ayırmış. Fakat değerlendirmeleri yazıyı yüzeysel okuduğunu ve gittiği şehirler ile Maraşın karşılaştırmasını sağlıklı yapmadığını gösteriyor. Bir defa Maraşın ihmal edildiğini tüm medya veya bir çok yazar dile getiriyorsa bunun doğruluk payı vardır. Elbette köşe yazısı formatında verilerle değerlendirmek, her insaf sahibi bilirki hem okuyucuyu sıkar, hemde buraya sığması beklenemez. Ancak merak edene söylediğim her eleştiriyi ispat eder, her öneriyi de bilimsel olarak uygun olduğunu kaynaklarını bile göstererek ikna ederim. Ayrıca ben Maraşın sanayi devi vs omasının istemiyorum. Tam tersi sanayi şehri olmasın diyorum. ne olması gerektiğini de belirtiyorum. Yazıyı lütfen tekrar okuyunuz ve bütünlük içinde değerlendiriniz.

Avatar
TIRPAN 6 yıl önce

yıl 2023 belediye başkanı mustafa poyrak milletvekilleri avni doğan ve ve fatih arıkanla beraber yeni yapılan kaldırımları gezdi başbakan erdoğan gelecek seçimlerde maraştan aday olup onların bakanı olacağım dedi başkan kılılıdaki otogarı narlıya taşıma kararı aldık dedi tekke mahallesine doğal gaz çalışması yapılınken birbirine bağlı 83 ev yıkıldı doğukentte çekiliş yapıldı evi çıkmayan biri kendini 8. kattan aşağı attı başkan ölen aileye kömür yardımı yapılacak dedi kıbrıs meydanı araç trafigine kapatıldı yayalara paralı oldu ara sokaklar beleş kahramanmaraşspor feshedildi dondurmanın patentini antep aldı maraş bayilik arıyor başbakan aracı olacağını söyledi hep beraber alkışladık ismail çelik hala milli eğitimde görevli şehirdeki trafik ışıklarını köşesine taşıdı milli eğitimden binevler 1 saat sürüyor 60 tane lamba var ve tırpan yorum yazıyor

Avatar
Baximus 6 yıl önce

20 yılı aşkın bir süredir bu şehre gelip gidiyorum. Memlekette olup bitenleri takip etmek için arada bir yerel medyayı takip ediyorum
Dikkatimi çeken şey birşey paylaşmak istiyorum: insanların, özellikle de yazarların, aşağılık kompleksi!
Maraş yerel medyasında çıkan yazılara bakıldığında sürekli "bizimle kimse ilgilenmiyor, biz hep ihmal edildik, Antep öyle mi, yok Adana'ya bak," gibi serzenişler, biraz ağır olacak ama "ezik" yakınmalar görüyorum. Dişe dokunur içerikten yoksun bir şekilde temcit pilavı gibi "Maraş hak ettiği yerde değil, bu Maraş'tan bir cacık olmaz gibi olumsuz, yok dışarıda biri gelse söyle der, böyle der" gibi ifadelerle dolu yazılar. Maraş'ın başkasına güzel görünmesi, başkasının Maraş hakkında iki güzel kelam etmesi şart mıdır? Maraş güzel olacaksa kendi halkı için güzel olmalıdır. Diyeceğim o ki, öncelikle bu aşağılık kompleksinden kurtulalım ve pozitif olalım.

Sık sık şehre gelip giden biri olarak söyleyeyim, Maraş güzel ve sürekli gelişen bir şehir. Utanılacak bir yer değil. Ortada belirgin bir çaba var: gerek Belediye gerek diğer siyasiler,sanayiciler, sivil toplum örgütleri birşeyler yapmak için uğraş veriyorlar. Katkıda bulunmaya çalışıyorlar.

Medya üyeleri ne yazık ki sürekli ağlıyor. Halka ümit yerine, ümitsizlik pompalıyorlar. Bir kerede pozitif olsunlar artık. Yapılan güzel şeyleri övsünler, anlatsınlar. Yapanları daha da motive etsinler. Hepsinden önemlisi öneri getirsinler, çözüm getirsinler ama bilimsel dayanağı olsun, makul öneriler.

Ağlayıp sızlamak, acındırmak Maraşlıya birşey kazandırmaz. Dahası enerjimizi alır.

İsmail Bey iyi niyetli ancak yazısı son derece yüzeysel, gelişigüzel yazılmış, plansız. Beyanları bilimsel ve dokümansal kanıtlardan yoksun. Hangi iktidar gelirse gelsin en az yardımcı alan şehir gibi birşey demis. Bunun kanıtı var mıdır? Belge, doküman filan? Diğer önerileri de pek genel, pek Polyanna. Maraş bir sanayi devi olmalı gibi. Bu kötü birşey değil ancak çok afaki. Buna benzer olarak ben de, ilkokul çocuklarda pek çok öneri getirebilir "Maraş bir otomotiv merkezi olmalı, Maraş bir spor merkezi olmalı, Maraşspor şampiyonlar liginde oynamalı, KSÜ Harvard'ı geçmeli..."

Neyse söylemek istediğim şey şu: Filan ne der, Maraş Türkiye'nin en ...., en ........, Maraş'a biri gelse gibi ezik ifadeleri bırakalım. Şehre kendi bakış açımızdan, içeriden bakalım. Dışarıdan gelen biri bir iki gün durup gider, önemli olan 365 gün orada yaşayanlar. Maraşlı için iyi olan ne? Onları ne mutlu eder? Onlar nasıl bir şehir istiyorlar? Maraşlı ne der diye düşünelim. Kendimizi beğendirme çabası ezikliğin bir göstergesidir beyler! Başkasının "garnı ağrısın."

Avatar
Seyyid ŞİŞMAN 6 yıl önce

Hesabını şahsi çıkarlarına değilde yaşadığı coğrafyaya, bu coğrafyanın eli nasırlı, yüreği yanık insanlarına olan İsmail ÇELİK kardeşime teşekkür ediyorum. Projelerinin yetkililer ve işin ehli insanlarca dikkate alınacağını ümit ediyor saygılarımı sunuyorum...

Avatar
kamil 6 yıl önce

İnşaat sektöründe ilerde olan ama hala aynı değişim sınırlı kalan bi k.maraş bunun için çok değil on sene önce gelişim yönünden şimdi neredeyiz en yakın komşularımız on sene önce gelişimi nasıl şimdi nasıl buradan pek aydınlık değil gelişme yönünden K.Maraş yazarımıza teşekkür ederim ama o da benim kadar biliyordur K.Maraşın değişimi zor benimsediğini ve kolay kabul etmediğini

Avatar
abdullah özdemir 6 yıl önce

yazarı tebrik ederim. maraşın gündemine taşınması gereken bir yazı. böyle ufku olan aydın yazarlara ihtiyacı var maraşın. teşekkürlerimi sunuyorum efendim.

Avatar
Özkan AVCI 6 yıl önce

Sayın Hocam, yüreğinize ve aklınıza sağlık. gayet güzel bir yazı yazmışsınız, bir daha ileri görüşlülüğünüzü teknik öğretmen öngörüşlülüğünüzü kaydetmişsizin.

Avatar
TIRPAN 6 yıl önce

YAZI GÜZEL DÜŞÜNCE KISMEN GÜZEL ÖNERİ KÖTÜ NEDEN 1 KARADENİZ AKDENİZ YOLU AFŞİN GÖKSUN ANDIRIN KADİRLİ OSMANİYEDEN GEÇSİNKİ ORALARDA GELİŞSİN YOL MARAŞTAN GEÇECEKTE NE OLACAK MARAŞA UĞRAYIPTA ADAM YAMAÇTAKİ TEKKE MAHALLESİNİMİ GÖRECEK ÇÜNKÜ BAŞKA BİŞEY GÖRÜNMÜYOR İKİ KIBRIS MEYDANINI ALT GEÇİT YAPMA ŞEHRİN RESMİ DAİRELERİ VE BANKALARINI YENİ YERLEŞİM YERLERİNE TAŞI ADANAYI ÖRNEK AL ESKİ ADANA YENİ ADANA DİYE MARAŞTA YAPABİLİR AYNISINI MEŞHUR ŞEYLERE GELİNCE DONDURMANIN BİBERİN DAHA PATENTİ BİLE YOK STANDARTI YOK HERKES ÜRETİYOR GENE AYKIRI BİR YAZI OLDU İSTEMEYEREK

Avatar
ahmet şevki şakalar 6 yıl önce

İsmail kardeşim,maraş'la ilgili siyesilerin gösterdiği ilgisizlik tespitleriniz çok yerinde. 2 proje ,üzerlerinde çokça düşünülmeyi hak ediyor.kaleminize sağlık..selametle kalın...

Avatar
cuma bülbül 6 yıl önce

sayın hocam,afsinden yol gecmesi ile ilgili düsüncenize
katılmıyorum...afsin-maras arasına otoban yapılsa bile özellikle marasta kafalar degişmedikce dargınlıklar hiç bitmez...

Avatar
abdulhamid 6 yıl önce

şehre bakıp ta,'hah,işte güzel bir şehir...'diyen olduğunu pek sanmıyorum.şehrimizin problemleri var,hepimiz biliyoruz.belirtmiyoruz,belirtmişsiniz.bununla da kalmayıp,çözüm yolları sunmuşsunuz.elinize,yüreğinize sağlık.

banner122

banner215

banner124

banner40

banner126