Kahramanmaraş için hafif raylı sistem uygun mu?

Kahramanmaraş'ın ulaşım sorununu çözmek için düşünülen hafif raylı sistem sizce uygun bir çözüm müdür?

Kahramanmaraş için hafif raylı sistem uygun mu?

Kahramanmaraş'ın ulaşım sorununu çözmek için düşünülen hafif raylı sistem sizce uygun bir çözüm müdür?

23 Ekim 2014 Perşembe 10:44
Kahramanmaraş için hafif raylı sistem uygun mu?
banner203
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanı Fatih Mehmet Erkoç orta vadede Kahramanmaraş'ın ulaşım sorununa çözüm olacak hafif raylı sistemi gerçekleştireceklerini söyledi.

Haber46 olarak uygulamaya başlanmadan önce planlamaya katkı yapacak görüşlerinizi paylaşmanızı bekliyoruz.

Kahramanmaraş'ın coğrafi yapısı, yol genişliği vs. hafif raylı sisteme uygun mudur? Hafif raylı sisteme alternatif çözüm önerileriniz var mı? Görüşlerinizi yazın yayınlayalım.

Kahramanmaraş'ın ulaşım sorununa siz de katkıda bulunun.
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
<strong>Dikkat!</strong> Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
dere pazarı 2 yıl önce

dere pazarına yaparlar artık ora bittide bi bunlar kaldı tefirik,hafif raylı sistem merkez otobüs durağı havalimanı

Avatar
Ali 2 yıl önce

Goç gimi dolmuşlarımız var ya trenin ne gereaaa var.

Avatar
göksel 2 yıl önce

bence hemen yapılması lazım çünkü kahramanmaraş trafigi gittikçe yogunlaşıyor

Avatar
rüstem nurhak 2 yıl önce

ben öyle düşünmüyorum neden olmasın maraşımızın neyi eksik diyer illerden bizimde olsun güzargah belirlemek migerekiyor işde sana güzergah hasancıklı binevler haste pınarbaşı dulkadiroglu dogukent ordan sanayi bahceli evler kıprıs meydanı orman dayresi avşar kampüsü hasancıklı işde size güzargah

Avatar
ali 2 yıl önce

cok güzel olur güzergahı üngüt(adliye)şekerdere ,çarşı,belediye,olursa daha iyi olur

Avatar
ZAMKROK 2 yıl önce

ELBETTE OLUR BUDA LAFMI UYGUN MU HASANCIK KILAVUZLU BARAJI KOPRÜSÜ UNGUT TEKEREK CARSI DOĞUKENT SANAYİ HASTANE GÜZERGAHI SÜPER MARAŞ İÇİN DEV PROJE

Avatar
pıt pıt 2 yıl önce

ben onay verdim UYGUNDUR :P

Avatar
abidin okkeş 2 yıl önce

maraş düz biyer değil olmadığı için uygun değidir teleferik yapsınlar ahır dağına :=)

Avatar
abidin okkeş 2 yıl önce

maraşta ulaşım o kadar problem değilki ben biyerden bi yerer en fazala 20dak arabayla ,50 dak otobüsle gdyorum

Avatar
hacı 2 yıl önce

birde şunu belirtelim,ciddi ciddi gidilsin kayseri,konya,gaziantep,malatya,istanbul,ankara gibi belediyelerden uygulamak üzere fikir alınsın çok faydası olur umarım.

Avatar
hacı 2 yıl önce

uygundur tabi ki ama çok iş çıkar,altyapı yetersiz gibi sanki.

Avatar
şehri okuyan 2 yıl önce

yaa sayın editör böyle soru sormanız çok yanlış siz hiç diğer ülkeleri incelemiyorsunuz herhalde okadar zor coğrafyalı yerlerde raylı sistem varki bence önce bunları araştırıp sonra bu sorunun gerekliliğini tartışmalı ayrıca bu maraşın güzide halkı her türlü yeniliği hak ediyor

Avatar
Murat kekilli 2 yıl önce

Geç bile alınmıs bile karar cevre illerden 20 yıl geride kaldık Biran önce yapılması kahramanmaraşın merkezi trafiğini rahatlatacaktır

Avatar
46 2 yıl önce

hafif raylı sistem yolu yapılabilcek cadde varmıymış k.maraşta????

Avatar
seyhan taş 2 yıl önce

Bence, mevcut alışkanlıklarımız değişmeden ve altyapımız daha güçlü hale gelmeden raylı sistem çözüm olmaz. Raylı sistem yeraltından olduğunda mevcut trafiğe alternatif olabilir. aksi halde antep ve kayseri tecrübelerinin tekrarı olur. Kısa vadede tıkanan arterlere alternatif yollar üretelim ki 3 yıl sonra trafik bir çileye dönüşmesin. Sümbüllü yol u çok m antıklı. Bir de allah aşkına bu Trabzon caddesini ya trafiğe kapatalım ya da pastaneleri o caddeden kaldıralım. Bu görüntü dışardan gelenleri güldürür.

Avatar
mehmet 2 yıl önce

raylı sistem ile şekerdere yokuşu çıkılmaz.şehrin batıya aktığını düşünürsek.batı çevreyolu(kayseri yolu)orta refüjden üniversite bağlantı olabilir.oradan binevleri düşünelim:orda da rampa mevcut.
elde ne kaldı,ulucami-üniversite kaldı.yani şehiriçi olabilir,yeni sanayi kullanılabilir,

başka da verim olur mu?

Avatar
ALİ SEZER 2 yıl önce

DÜŞÜNMEK BİLE GÜZEL

Avatar
hanifi tosun 2 yıl önce

bence uygundur raylı tiren kahramanmaraşa hem kazalar azalır hemde ulaşım çabuklaşır bencede uygundurr binevlerden çarşıya ve orman dairesinden çarşıya dogkentende çarşıya sanayidende çarşıya olmalıdır bu raylı tiren en çok önemli yerlerde olması ve ulaşımın çok sık kullanıldıgı yere uygulanmasını tavsiye ederim raylı tirenin sayın büyük şehir belediye başkanı fatih mehmet erkoç başkanımıza bu raylı tireni ulaşıma saglarsa başkanımıza çok tetekkür ederiz kahramanmaraş halkı olarak

Avatar
olcay 2 yıl önce

neden uzun vade değil de, orta vade de düşünülür.sebebini öğrenebilirmiyiz?

Avatar
mahmut 2 yıl önce

alt yapı çalışması yapılmadan yapılırsa bunun rezilligini yine halk çeker

Avatar
KADİR ATASAYAR 2 yıl önce

MERHABA, VİZYONU SINIR TANIMAYAN BELEDİYELER VAR BU ÜLKEDE, KONYA, KAYSERİ GİBİ BÜYÜKŞEHİRLERİ ÖRNEK ALMALI KAHRAMANMARAŞ, İSTANBUL ÇOĞRAFİ KONUM OLARAK DAHA ZOR AMA YETER Kİ İSTENSİN YAPILMAYACAK BİR ŞEY YOK. LAFA GELİNCE BİZ GEMİLERİ KARADAN YÜRÜTEN NESLİN TORUNLARIYIZ DİYORUZ AMA İCRATA GELİNCE YOK ALTTAN DERE AKIYOR YOK RAMPA VB UYDURMA KAÇIŞLAR... KESİNLİKLE YENİ ŞEHİR HASTANESİNDEN BAŞLAYARAK MADALYA KAVŞAĞINDAN ULU CAMİ ŞEKER DERE ÜNGÜT HATTINDA GEREK YER ALTINDA GEREK HAVADA GEREK YER YÜZÜNDE RAYLI SİSTEM KURULMALI... ÇOĞRAFİ KONUM ÖZELLİĞİ İLE TELEFERİK HATLARI YAPILMALI .

Avatar
Mücahit 2 yıl önce

Bir Kahramanmaraşlı olarak ulaşımın zor olduğunu hepimiz biliyoruz tüm otobüsler bir yerden geçiyor ana hat üerinden gidersede çok zor olacak bir durum zaten yollar dar o şekilde daha dar olur şahsi araçlar için daha sıkıntılı halegelir en iyisi projenin çizilip halka sunulmasıdır.

Avatar
nurullah çırak 2 yıl önce

bence uygun dur en azından üngüt şekerdere çarşı belediye şeyhadil doğukent istikameti olursada güzel olur memleketimizin istanbuldan ankaradan neyi eksik istiyoruz ne gerekiyorsa yapılsın.... lütfen :D

Avatar
cenk 2 yıl önce

tekrar istemezuk! akımının hortladığını görüyor gibiyim. Neden olmasın bal gibi de olur.

Avatar
faruk 2 yıl önce

mahalle mahalle,sokak sokak, apartman netrafında ha bire kıvırmazlar ise...ana arterlerde akıcı bir sistemde yapılabilirse faydalı olabilir,tersi ızdırabın ta kendisidir.

Avatar
SAMET 2 yıl önce

BENCE ÇOK GÜZEL Bİ UYGULAMA OLUR ULAŞIM SORUNUMUZU Bİ NEBZE OLSUN RAHATLATMIŞ OLUR..

Avatar
dulkadiroğlu 2 yıl önce

Bu işin uzmanlarına bu soru sorularak onlardan alınacak cevaba göre uygulama yapılması daha iyi olmaz mı?

Avatar
MEHMET 2 yıl önce

K MARAŞIMIZIN O KADAR SORUNLARI VARKİ ANLATAMAM.ARTIK BENİM ÜMİDİM KALMADI VEKİLLERİMİZE VEDE BELEDİYE BAŞKANLARIMIZA. ÇÜNKÜ 3 ARABA ALIP ŞEHRİN TRAFİĞİNİ ALTÜST EDİYORLAR ZATEN TRAFİK SORUNLU ARABA GEZDİRMELERİ MORELİMİ DAHA ÇOK BOZUYOR.

Avatar
mehmet ata 2 yıl önce

bu hafif raylı sistemi bursada yapmışlar ama yokuşları çıkacak tramvay bulamamışlar yol ortasında raylar duruyor öylece :) Kahramanmaraş'ın coğrafi yapısı da benzer durumda bir de merak ediyorum bu hafif raylı sistemi nereden geçirecekler iki aracın bile yan yana zor sığdığı yolda bir tramvay ya da trambüs düşünemiyorum milleti oyalama işleri yapabiliyorsanız köprülü kavşaklar yapın alttan tünel açın yolları genişletin...

Avatar
ENNES 2 yıl önce

KAHRAMANMARAŞ IN COGRAFİ YAPI OLARAK BELKİ HER YERE RAYLI SİSTEME PEK MÜSAİT OLMAYA BİLİR AMA, MÜSAİT OLAN YERLERİDE DEĞERLENDİRMKTE FAYDA VAR ÖRNEĞİN KIZ İMAM HATİP LİSESİ ÜSTÜ CİVARINDAN ORTA REFÜJDEN BAŞLAYARAK MÜFTÜLÜK KIBRIS MEYDANI ŞEKERDERE İSTİKAMETİNİ İZLEYEREK ÜNGÜT PETROLE KADAR GİDEBİLİR, İNSANLAR ARTIK DOLMUŞ VE HALK OTOBÜSÜNE BİNMEK İSTEMİYOR, SABAHLARI BAKIYORUM HER ARABANIN İÇİNDE 1 KİŞİ VAR MALİYET OTOPARK HESABINA BAKARSANIZ İNSANLAR ARTIK PARAYA ACIMIYOR. KAHRAMANMARAŞ ARTIK TRAFİĞİ ÇEKİLMEZ BİR HAL ALMAYA BAŞLADI AKŞAMLARI BİR KIRMIZI IŞIKTA 4 DEFA BEKLEMEYİYORUZ

banner122

banner215

banner124

banner154

banner126