Kahramanmaraş'ta toplu taşımada neden hala raylı sistem düşünülmüyor?

Kahramanmaraş'ın, giderek artan, şehir içi trafiğini rahatlatacak olan raylı ulaşım sistemiyle ilgili olarak neden hala geliştirilen bir proje yok, anlamış değilim.

Kahramanmaraş'ta toplu taşımada neden hala raylı sistem düşünülmüyor?

Kahramanmaraş'ın, giderek artan, şehir içi trafiğini rahatlatacak olan raylı ulaşım sistemiyle ilgili olarak neden hala geliştirilen bir proje yok, anlamış değilim.

26 Ağustos 2012 Pazar 22:27
Kahramanmaraş'ta toplu taşımada neden hala raylı sistem düşünülmüyor?
Geçen sene, Eylül ayında, bir toplantıda Belediye Başkanı Sayın Mustafa Poyraz'ın, bu konudaki söyledikleriyle ilgili olarak aşağıdaki satırları yazmıştım. Aynı konu gündemime gelirken, o satırları sizlerle de paylaşmak istedim: “Sayın Poyraz'ın, birçok soruya verdiği cevap, gayet makul ve tatmin ediciydi ama Kahramanmaraş'la ilgili olarak, değişik platformlarda sık sık dile getirilen ve şehrin gelecekteki en önemli ihtiyacı olabilecek raylı ulaşım sistemiyle ilgili söyledikleri beni, gerçekten, şaşırttı. Her projede, şehrin en az 50 yıllık geleceğinin düşünüldüğünü söyleyen Başkan, raylı ulaşım sistemiyle ilgili olarak neden bu kadar karamsar ve şevk kırıcı konuştu anlayamadım. Neler mi söyledi Sayın Poyraz? Efendim, Kahramanmaraş için, toplu taşımada raylı ulaşım sistemi hikâyeymiş. Çünkü eğer raylı hat döşenirse, mevcut yollar çok daralacakmış ve orta refüj namına hiçbir şey kalmayacakmış. Ayrıca bizde eğimi yüksek olan yerlerimiz çokmuş. Raylı hat ulaşımını faaliyete geçiren şehirlerden, mesela Gaziantep, bundan dolayı zarar ediyormuş falan. Tam bu sırada Başkan Bey'e soruyorum; ”˜Yer altında neden düşünülmüyor? Raylı ulaşımın esaslısı, metro şeklinde yer altında olur. Bunu, neden hedeflemiyorsunuz?' Başkan Bey'in cevabı: ”˜Buna çok para lazım, o kadar bütçemiz yok. Ankara Büyükşehir Belediyesi bile, metroyla baş edemeyince, bakanlığa devretmek zorunda kaldı. Raylı ulaşımda sadece Konya zarar etmiyor.' şeklinde oldu. Yani şu an, Kahramanmaraş için ihtiyaç olmayan herhangi bir şeyin, gelecek 20, 30 ya da 50 yıl zarfında, elzem bir ihtiyaç olmayacağı ne malum? Hele hele bu, tüm dünyada, toplu taşımada tercih edilen metro ise”¦ Şu an bütçe yetmeyebilir ama en azından başlanması için gerekli planlamanın düşünülmesi lazım. Kaldı ki bu tür kapsamlı projelerde, belediyelerin bütçesinin yanı sıra değişik kurum ve kuruluşlardan finans destekleri de bulunabilir. Ayrıca, şehir içindeki eğimli yerlerin çokluğu da bahane edilmemeli. Düz yerlerden başlanabilir bu projeye. Birçok metro projesine imza atan ve geçen 12 Haziran 2011 seçim döneminde Ak Parti milletvekili aday adayı olan Cengiz Atalar'a danışmak zor olmasa gerek. Ya toplantıda Başkan'ın sağ yanında bulunan Başkan Yardımcısı Sayın Cevdet Kabakçı bu konuda neler dedi biliyor musunuz? Kabakçı, Sayın Poyraz'ın söylediklerini teyit etmek istediği için şu ifadeleri kullandı: ”˜Ben bir örnek vereyim arkadaşlar. Eskişehir raylı ulaşım yetkilileriyle görüştüm. Aylık 500 milyon TL personel ve işletme gideri varmış. Zarar ediyormuş. Kaldı ki günlük yolcu kapasitesi, bizimkinin birkaç katı. Bizde, şayet gerçekleşirse, raylı ulaşım aracını kullanacak günlük yolcu sayımız 20 bindir. Bu kadar az yolcuyla, böyle bir işletmeyi nasıl çalıştırırız? Bize, sistem hazır kurulsa bile, biz kapısına kilit vurmak zorunda kalırız.' Allah Allah”¦ Sayın Kabakçı! Şehrimiz için yapılacak raylı sistemin büyüklüğü, hattın uzunluğu ve istihdam edilecek personel kapasitesi Eskişehir'le nasıl kıyaslanabilir? Tabi ki Eskişehir'in nüfusu bizimkinin 2 katı olduğu için, oranınkinin maliyeti ve gideri daha fazla olacak. Bizde de aynı maliyeti ve aynı gideri bulacak diye bir şey mi var? ”˜Bir işe başlamak için, önce niyetlenmek gerekir' değil mi?” Bu arada, Geçen Mübarek Ramazan Bayramı'nda menfur bir saldırıya uğrayan Belediye Başkanımız Sayın Poyraz'a, Allah'tan acil şifalar dilerken, saldırıyı da şiddetle lanetliyorum.
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
<strong>Dikkat!</strong> Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Fatih 4 yıl önce

Tabi ki proje olmayacak..Tabi ki ileriye dönük adımlar atılmayacak...Ne zannediyorsunuz ki..Burası K.Maraş...burada mollanın dediği olur...burada az bilen ama çok konuşanlar alkışlanır...

Avatar
Rıza 4 yıl önce

Hocam,K.Maraşta raylı sisteme geçecek ne alt yapınız var,yolunuz yok,imar düzenlenmesi şehirde hiç yok.Böyle bir durumda Allahınızı severseniz nasıl demir yolu taşumacılığı olur siz söyleyin.Vagonların dönecek kurp bile mümkün değildir. Şairin dediği gibi tek gözlü insanlar körler ülkesinde kral olur derlermiş.Şimdi K.Maraşta AKP li Belediye başkanı, kral.Yandaş çalışmalarının haricinde memlekete önemli olacak ,gelişmeleri sağlayacak bir çivi bile çakmadı.

Avatar
mehmet 4 yıl önce

Sayin yazar bu soyledikleriniz ufuk meselesi,Ben Eskisehirde yasiyorum CHP belediye nasil calisir gorsunler,burda yapay deniz ve plaj var.Ayni egim burda da var,ama sorun yok.bizdekiler de sadece bahane uretir dururlar.
yaziniz icin tesekkurler.

Avatar
Yasar Özdemir 4 yıl önce

Sayin Ramazan bey güzel bir konuya deginmissiniz Allah razi olsun ama demekki sayin baskan bu konuda fazla bis sey yapmak en azindan hazirlik yapmak gibi bir niyeti yok. okuyucu yorumlarina bir göz attim diger trafik ve yol eksiklerini gündeme getirmisler haklilarda onlarda halledilmesi lazim ben isvicre zürich sehrinde 22 yildir belediye otobüsü kullaniyorum tabi bunlar bu islere cok önceden baslamislar ve gerek rahatlik bakimindan gereksede hava kirliligi yönünden cok faydali. bir proje marasda da en azindan yolcu yogunlugu nerde ne zamanlar ihtiyac var diye etüt calismasi yapilmasi lazim.siz yazmaya devam edin bu isin pesini birakmayin insaallah bir gün olur.selamlar

Avatar
azx 4 yıl önce

Böyle topluma böyle hizmet, nolucu yağ ede demeye devam edin.
Adam anca taş döşüyor hısım akraba taşcı mıdır nedir!!! bilinmez.
Hakkımız helal değildir.

Avatar
murat yurudurmaz 4 yıl önce

HER BOYAYAI BOYADIIIK....
BİR
FISTIĞI YEŞİL KALDI...
İSTEMİYOR DEĞİLİM ..;
NASIL'Kİ..
MARAŞ'A DENİZ GELMESİ...
ABESLE İŞTİGAL'SE...
MARAŞA RAYLI SİSTEM OLAYI'DA.. O KADAR ABES...
BUNUN TEKNİK SOSYAL.MALİ.. BİİR ÇOK BOYUTU VAR TABİ. ZATEN O YÖNDEDE GÖRÜŞ BİLDİRMİŞLER...
EEE. HELE SİZ ŞU TOPLU TAŞIMA-TARFİK-PARK SORUNLARINI BİR HALLEDİN....
ONLARA KAFA YORUN ÜSTAD....

Avatar
Halis KULYU 4 yıl önce

Ne gerek var ya böyle komplike işlere.Geceleri ışıl ışıl yanan kaldırımlarımız var işte neyinize yetmiyor?Şu sandık bir gelseydi.

Avatar
köprülü kavşak 4 yıl önce

Ya Allah aşkına sayın belediye başkanı okadar yurt dışına çıktın halkın parasıyla okadar il gezdin halkın parasıyla ya hiçmi bir yerde köprülü kavşak görmedinmi çevre yolu nasıl rahatlar şehir içi trfik nasıl rahatlar düşünmedinmi diye sorarlar ama cevap ben rahatımya gerisi tefarruat dersiniz herhalde borçsuz belediye diyorsunuz İCRAAT YOK Kİ BORÇ OLSUN BİDE TOPLU TAŞIMA KLİMASIZ HANTAL DOLMUŞLAR HALK OTOBÜSLERİ ÇİLE MARAŞLIM ÇİLE BİLMEZLER KLİMALI MAKAMDA OTURANVE YOLCULUK EDENLER SİZİN ÇİLENİZİ SAYGILAR..

Avatar
fatih 4 yıl önce

İstanbul Büyükşehir belediyesi 44 km metro hattını 1.4 milyara mal etti. Maraş için daha aşağı bir maliyet söz konusu olabilir ve 44 km metro hattı'da bize yeter. Kentin doğu-batı düzleminde ilerlemesi sistemin inşaat ve işleyiş avantajı yaratacağı kesin.
Poyraz'a şu konuda katılıyorum; caddeleri bölerek yapılacak sistem berbat bir yatırım, hem hızlı değil, hem trafiği yavaşlatıyor, caddeleri daraltıyor, yayalar içinde tehlike yaratıyor.
Yer altından inşa edilecek metro hızlı güvenli konforlu modern çevreci bu hizmet bizi uçurur.
Kalıcı bir hizmet için hep birlikte mücadele edelim yoksa hükümet bizi fena uyutuyor. POYRAZ'A geçmiş olsun derken bu konuda kendinden cesaret ve icraat bekliyorum.

Avatar
mehmet 4 yıl önce

Ben k.maraş halk bireylerinden olaraktan raylı yol degil asfalt yol istiyorum raylar belki halde olabilirde biz asfalt yol alsak sevincez.mustafa poyraz ne çalışma yaptı bu maraş'a kaldırım haricinde raylı sistem yapacak.ama şu olabilir rayları kaldırımlara yerleştirebilir.tekrardan parke döşemek için vay maraşım bahtın karaymış benim KAHRAMAN MADALYONLU TEK ŞEHRİM sana layik bir başkan gelmedi dah

Avatar
Nazlı 4 yıl önce

K.Maraşta raylı sisteme geçecek yol nerede Allahaşkına insanı güldürmetyiniz bari. Belediye Başkanımız üç dönemdir K.Maraşta Belediye Başkanlığı yaptı kaldırım taşı döşeyip ,söktürmekten, park ve bahçe tanzimlerinden başka görülen ne yaptı. Şehrimizde yol yok,alt yapı yok,oto park yok, şehir içerisinde iki araç yanyana geçemiyorken raylı sistem bize bir hayal. Burayı G.Antep,Urfa,Konya veya Adana mı sandınız.

banner122

banner215

banner124

banner154

banner126